Майно ПАТ «Чорноморський суднобудівний завод» (ЧСЗ), де й зараз стоїть недобудований корпус першого українського корвета виставлено на продаж за рішенням Господарського суду Миколаївської області.

 

 

 

Про це повідомляє Defense Express з посиланням на «Український мілітарний портал».

Майно реалізується двома лотами – нежитлові приміщення та плавальні засоби.

 

Новина по темі: ЗАВОД ДЕ БУДУЄТЬСЯ КОРВЕТ ЗБИРАЮТЬСЯ ПОВЕРНУТИ ДЕРЖАВІ

Опис нежитлових приміщень виставлених на продаж:

• Нежитловий об’єкт – цех № 45, загальною площею 16746,4 кв.м.
• Нежитловий об’єкт – цех № 17, загальною площею 31878,6 кв.м.
• Нежитловий об’єкт – цех № 16, загальною площею 47883,6 кв.м.
• Нежитловий об’єкт-комплекс складів металу цеху № 21, загальною площею 45333,1 кв.м.
• Нежитловий об’єкт – цех № 21, загальною площею 7334,0 кв.м.
• Нежитловий об’єкт-цех 21, загальною площею 1553,1 кв.м.

 

ПАТ «Чорноморський суднобудівний завод»

Окрім них також виставлено на продаж наявне обладнання у цих цехах та територіях включно з кранами, огорожею, система освітлення та інше.
Початкова ціна – 118 452 249 гривень (4 908 920$).

 

Новина по темі: ВИРОБНИЦТВО УКРАЇНСЬКИХ КОРВЕТІВ ПЛАНУЮТЬ ПЕРЕНЕСТИ НА «МИКОЛАЇВСЬКИЙ СУДНОБУДІВНИЙ ЗАВОД»

Серед плавальних засобів реалізується:

• Плавдок
• Плавцех 3 БМР 618 4 БМРТ 619
Початкова ціна – 32 116 789 гривень (1 330 990$).

Аукціон з продажу відбудеться 24 жовтня 2019-го року. Реєстрація учасників до 27 вересня 2019-го року.

 

Новина по темі: ВІДНОВЛЕННЯ ВИРОБНИЦТВА КОРВЕТІВ ДАСТЬ РОБОТУ БЛИЗЬКО 10 ТИСЯЧАМ ПРАЦІВНИКІВ УКРАЇНСЬКОГО ОПК

Нагадаємо, ПАТ «Чорноморський суднобудівний завод» є виконавцем замовлення будівництва корабля проекту 58250 (більш відомий як «Корвет» або «Володимир Великий» - прим. ДЕ) для Військово-Морських Сил ЗС України, що заклали 17 травня 2011 року, а саме будівництво неодноразово зупинялось через недофінансування.

 

Частини корпуса перспективного українського корвета проекту 58250 на ЧСЗ

У 2017-у році на підприємство мала прибути аудитори для перевірки використання коштів, але тоді державним аудиторам у візиті відмовили. Після чого була розпочата процедура банкрутства ЧСЗ з подальшим виставленням його на продаж.

 

Новина по темі: УТРИМАННЯ НІКОМУ НЕПОТРІБНОГО КРЕЙСЕРА «УКРАЇНА» ПОТРЕБУЄ ФІНАНСУВАННЯ БЛИЗЬКО 16 МЛН ГРИВЕНЬ НА РІК

Варто додати, що саме зі стапелів цього підприємства зійшли всі радянські авіаносні крейсери проектів 1143.1-1143.4:

• «Київ» (проданий Росією Китаю де використовується як розважальний центр),
• «Мінськ» (проданий Росією Китаю де використовується як розважальний центр),
• «Новоросійськ» (проданий Росією та порізаний на метал в Південній Кореї),
• «Баку» (проданий Росією Індії де отримав назву INS Vikramaditya)

 

Авіаносець Liaoning

а також проектів 1143.5 та 1143.6 – «Тбілісі» (перейменований Росією у «Адмірал Кузнєцов») та авіаносець «Рига» (згодом перейменований у «Варяг» та проданий Україною Китаю де було добудовано та отримав назву «Ляонін»).

 

Публікація по темі: ЯК УКРАЇНА ЗБИРАЄТЬСЯ РЕАНІМУВАТИ ПРОЄКТ «КОРВЕТ»