У виробничому цеху ДП "Антонов", що входить до складу ДК "Укроборонпром", продовжують роботи зі складання корпусу нового транспортного літака Ан-178 (серійний номер 006) для МВС Перу

 

 

Так сьогодні, прес-служба підприємства оприлюднила нові світлини зі свого збирального цеху, повідомляє Defense Express.

 

Новина по темі: НА ДП «АНТОНОВ» ВИГОТОВЛЕНО ЧЕРГОВІ ЧАСТИНИ АГРЕГАТІВ ДЛЯ СКЛАДАННЯ СЕРІЙНОГО АН-178 (ФОТО)

Відзначається, що вже завершено стапельне складання відсіку вантажної підлоги літака Ан-178, призначеного для постачання за контрактом, укладеним компанією "Спецтехноекспрорт" з Міністерством внутрішніх справ Республіки Перу, що був підписаний у листопаді минулого року.

 

Агрегат встановлено в стапель загального складання. Це дозволить українським фахівцям продовжити роботи зі складання середньої частини фюзеляжу (Ф2). Свою чергою складання носової частини фюзеляжу (Ф1) на завершальній стадії.

 

Новина по темі: "АНТОНОВ" НЕ ХОЧЕ СПЛАЧУВАТИ 40 МЛН ВНЕСКУ "УКРОБОРОНПРОМУ" – ЦЕ ЗІРВЕ КОНТРАКТ ПО ВИРОБНИЦТВУ АН-178 ДЛЯ ПЕРУ

Варто відзначити, що роботи по контракту на вітчизняному підприємстві продовжуються попри фінансові суперечки з Державним Концерном "Укроборонпром" щодо внесення щоквартальних платежів та не отримання авансу від замовника.

 

Нагадаємо, перуанське МВС обрало український літак в процесі порівнянь зі своїми відомим серійними конкурентами – універсальним військово-транспортним літаком скороченого злету і посадки C-27J Spartan виробництва італійсько-американського підприємства Global Military Aircraft Systems, та EADS CASA C-295 від Airbus Defence and Space.